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miércoles, 29 de febrero de 2012
Control de inversiones en ferrocarriles
Fuente : Diario el Popular
Generó incidentes un tren que salió de Bahía
Fuente : La Nueva Provincia
Un senador propicia crear una empresa estatal de ferrocarriles
Fuente : El Patagonico
jueves, 23 de febrero de 2012
De Parte del Staff
viernes, 17 de febrero de 2012
El modelo del país sin trenes, sin gas y con pocas autopistas
Fuente : Cronica
Conforman la Federación Ferroviaria Argentina
Fuente : TELAM
"Parece que tengo siete vidas"
Fuente : La Nueva Provincia
Di Pierro hizo gestiones en Buenos Aires para avanzar en beneficios para Comodoro
Fuente : Diario Jornada
Comenzó la entrega de las tarjetas SUBE gestionadas por internet
Fuente : Infobae
miércoles, 15 de febrero de 2012
En Darwin homenajearon al obrero ferroviario
Fuente : Rionegro.com.ar
Schiavi estimó que para el 3 de marzo se habrán entregado 10 millones de tarjetas SUBE
Fuente : ANDigital
Martín Lousteau: "Las tarifas de colectivos y trenes van a aumentar indefectiblemente"
¿Cómo creés que se está llevando a cabo la quita de subsidios?
Hay que retrotraerse a ver cómo fue la historia de los subsidios en la Argentina. En el año 2003, los subsidios representaban 1.500 millones de pesos, cuando se va Néstor Kirchner eran 15.000 millones de pesos y tenía una tendencia creciente. No se hizo nada y cuatro años después el monto de los subsidios es de 75.000 millones de pesos. Obviamente, ésto era insostenible y, producto de prever que no se va a tener la caja suficiente, el Gobierno decide atacar el problema cuando ya es una bola de nieve muy grande. Se está haciendo de apuro, de una manera bastante desordenada. Nadie sabe bien cuánto le va a venir de luz, gas y agua, y de cuánto es el aumento. El caso de la tarjeta SUBE es el más paradigmático de todos en cuanto al desorden y a la falta de información.
Con la tarjeta SUBE se va a poder identificar quién viaja, es decir, la demanda. ¿Creés que lo de la tarjeta es un paso previo al aumento de tarifas?
Las tarifas indefectiblemente van a aumentar. En el año 2003 un litro de leche valía un peso y el boleto de colectivo, 0,70. Hoy un litro de leche vale 5 pesos y el colectivo 1,20. No creo que la tarjeta sirva para identificar uno por uno quién merece o no el subsidio porque es una tarea de cruce de datos fenomenal y hasta injusta. Sí va a permitir una mejor fiscalización de por qué se les está pagando a una empresa de transporte. Se podrá determinar cuántos kilómetros recorre, cuántos pasajeros transporta, cuántas unidades tiene en la calle. En definitiva, creo que el pasaje de colectivo va a estar cerca de lo que es el boleto de subte, 2,50 pesos.
Vos le planteaste este tema a Cristina en 2008 y no quiso saber nada. ¿Qué creés que cambió para que ahora se de cuenta que hay que recortar cuentas?
Que ya no es tán fácil financiarla. A medida que todo crece en el costo y se mantiene el precio de venta, hay una diferencia a cubrir cada vez más grande hasta que llega un momento que no bastan los recursos fiscales para hacerlo. Hoy a la economía argentina le falta propósito, no sabemos para dónde vamos. En un momento se decía que había que tener un tipo de cambio competitivo y manejarlo, que había que tener un nivel de liquidez que haga que no tengamos inflación, pero que tengamos tasas de interés, al menos para los préstamos, razonables. Y eso dejó de ser consistente. La economía es como un laberinto que tiene agua, cuando se traba el agua en un lugar, hay un espacio que tiene ausencia total de agua y otro que rebalsa. ¿Dónde rebalsa? El sistema finaciero gana fortunas, también quienes ensamblan en Tierra del Fuego en lugar de producir acá.
¿La pelea Moyano-Cristina puede entorpecer la economía de este 2012?
A medida que la economía empiece a encontrar restricciones para funcionar, el Gobierno va eligiendo o cambiando sus adversarios. Eso genera ruido en la dinámica a largo plazo. Me parece que en el sendero que tenemos que ir es el de la competitividad con inclusión social, como dijo la Presidenta, pero no puede ser a costa de tener malos salarios.
¿Qué hacer en este año? ¿Consumir, ahorrar?
Primero hay que tratar de planificar todo el año, no el corto plazo. Hay mucha incertidumbre porque no se sabe si el sueldo le va a ganar a la inflación y tampoco se sabe de cuánto va a ser el aumento de las tarifas. Yo no me lanzaría como un desaforado a consumir, intentaría tener cierta moderación. Este año más vale ser cauto.
Parece que la gente se ha acostumbrado a vivir con inflación, ¿no?
Es una inflación alta pero estable. La inflación está en la raíz de los problemas de hoy. El dólar desde diciembre de 2004 hasta diciembre de 2011 subió 5% por año, sólo las tarifas de los servicios públicos y el colectivo han subido menos. Si no se atienden esos problemas, se van a acumular y van a ser peores.
Fuente : 26 Noticias
“Esta es la desolación que nos dejaron en la provincia”
Fuente : ANBariloche
Renovación de vías en la Línea Roca
Fuente : Diario Popular
domingo, 12 de febrero de 2012
Weretilneck y Buzzi firman acuerdo para reactivar La Trochita
Fuente : TELAM
Con Nación, controlarán la producción petrolera
En el aeropuerto viedmense, el gobernador firmó decretos que le acercaron funcionarios de Legal y Técnica.
– La suspensión del proceso de renovación de los contratos petrolera de la provincia no se contradice con la decisión conjunta de la Ofephi para incentivar la producción, lo consultó "Río Negro".
– No. Primero, las otras provincias ya renegociaron y se está buscando en mejorar la producción. Río Negro todavía está armando su estructura, analizará cuáles están operativas y se cumplen con su producción. En las áreas que se vencen, se revisarán los contratos y se exigirá su cumplimiento. Además, hay algo importante. Río Negro es una de las pocas provincias que no mide su producción con tecnología, lo sigue haciendo con las declaraciones juradas. La Nación financiará la utilización de tecnología online para el control diario de la producción, y mejorar así los ingresos", precisó.
Antes, en Buenos Aires, Weretilneck diferenció que en Río Negro "hay distintos casos porque la mayoría de las empresas tienen dos años de horizonte, es decir, al 2015, 2016 y 2017. Así, es una buena oportunidad pero, inicialmente, hay que ver si los contratos vigentes fueron cumplidos en cuanto objetivos de producción, de inversión y mantenimiento". Revisados esos "contratos, después nos ocuparemos de las producciones futuras". La provincia percibió el año pasado algo más de 440 millones por regalías petroleras y gasíferas, excluida la coparticipación de los municipios. Por otra parte, el gobernador dijo que el miércoles se reunirán mandatarios de las provincias mineras. "Se está analizando un documento conjunto, como ocurrió ayer (por el jueves) con las petroleras. Se evalúa asumir alguna posición, con la opinión y aportes de los sindicatos y de las universidades", comentó. Simultáneamente, Weretilneck adelantó a Télam que en marzo estará la reglamentación de la ley que crea el Consejo Ambiental. La misma norma que también eliminó la prohibición de la utilización del cianuro. "En 20 días estará lista la reglamentación de la ley del Consejo Ambiental" y "podrán opinar los intendentes de la zona, los científicos del Invap, las organizaciones ambientales y de los pueblos originarios", dijo.
Fuente : Rionegro.com.ar
Nuevos centros para gestionar inconvenientes con la SUBE
sábado, 11 de febrero de 2012
Preguntas clave para entender el nuevo sistema
–El Sistema Unico de Boleto Electrónico es un sistema prepago que permite abonar con una misma tarjeta viajes en todos los colectivos, subtes y trenes de la Región Metropolitana de Buenos Aires. Las tarjetas son personalizadas y se entregan luego de completar un formulario de registro donde consta nombre, apellido, tipo y número de documento y fecha de nacimiento. La tarjeta puede ser sacada para cualquier usuario que deba pagar boleto, es decir, desde los tres años de edad.
–¿Dónde se obtiene la tarjeta?
–Hay más de 600 puntos de entrega de la SUBE, entre las mesas ubicadas en Plaza de Mayo y distintos lugares del centro de la Ciudad, cabeceras de ferrocarriles, locales de correo, shoppings, delegaciones de Anses y en puestos en la costa atlántica. El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, afirmó que el gobierno nacional “incrementará el trabajo con los intendentes del conurbano”, para mejorar el reparto de tarjetas en esa zona. En el sitio www.transporte.gob.ar se pueden consultar los centros de obtención según barrio o partido. También se puede solicitar por Internet la tarjeta, desde el mismo sitio oficial. La distribución está a cargo del Correo Argentino.
–¿Qué precio tiene la tarjeta?
–La tarjeta hasta el 2 de marzo puede obtenerse de forma gratuita. Después, el Estado trasladará el costo del plástico a los usuarios. Según detalló Schiavi, cada una cuesta 1,10 dólar (4,80 pesos) más gastos de distribución.
–¿Dónde se recarga la tarjeta?
–Hay 2155 puntos de recarga, que también pueden consultarse a través del sitio web de Transporte. Schiavi ayer dijo que se agregan como puntos de recarga los locales de Lotería Nacional y de la Provincia de Buenos Aires. El Gobierno anticipó que, además de realizar la recarga en efectivo, próximamente podrá hacerse a través de la tarjeta de débito.
–¿Qué sucede si el usuario no posee la tarjeta SUBE después del 2 de marzo?
–Pagará la tarifa plena de cada servicio. El Gobierno todavía no especificó a cuánto asciende en cada caso, pero desde el sector privado advierten que el boleto de colectivo pasaría a 2,50 pesos. Como parámetro, puede tomarse el caso del subte. Cuando el Gobierno de la Ciudad, a cargo de Mauricio Macri, eliminó los subsidios, el viaje pasó de 1,10 a 2,50 pesos.
–¿Qué sucede con otras tarjetas que actualmente sirven para viajar en el transporte urbano, como la Monedero?
–Podrán seguir usándose, pero la tarifa dejará de estar subsidiada. En el caso del subte, que maneja Ciudad, no habrá diferencias con la situación actual.
–¿Qué sucede si el usuario pierde, le roban o se le rompe la tarjeta SUBE?
–Debe contactarse al 0810-777-SUBE(7823) o informarlo en la página web de Transporte. La carga contenida en el plástico se le restituirá en una nueva tarjeta, que el usuario deberá pagar conforme a los parámetros que rijan luego del 2 de marzo.
–¿Dónde se puede reclamar por errores en los datos que consigna la tarjeta?
–Se habilitarán cuatro centros entre Capital y provincia de Buenos Aires, para que los usuarios puedan hacer los reclamos vinculados con las “inconsistencias” de los datos de la tarjeta recibida.
–¿El Estado va a saber al detalle los viajes de cada usuario?
–El Estado podrá acceder a datos como la hora en que se abonó el pasaje y el medio de transporte (línea de colectivo, subte, premetro o ferrocarril). De hecho, la información personal puede ser analizada por cada usuario desde la página web del SUBE (www.sube.gob.ar) al clickear en el link “Mis Viajes”.
Fuente : Pagina 12
Postergan hasta el 2 de marzo plazo para aplicar tarifa de tren y colectivo sin subsidio a quienes no tengan SUBE
Fuente : Noticias Argentinas!
jueves, 9 de febrero de 2012
Mañana suben el colectivo y el tren y no se sabe cuánto
Fuente :
Los caminos son precarios
Fuente : Cronista.com
Extienden el plazo para sacar la tarjeta SUBE
Dónde obtener la SUBE
El anuncio oficial de un aumento en los pasajes de colectivos y trenes para los usuarios que no utilicen la tarjeta SUBE, volcó a quienes no la poseen a los centros de expendio.
Centro de Atención SUBE, San Martin 921 y Sucre 2430, Capital Federal
Sucursales de Correo Argentino, OCA y Andreani de Capital Federal y Gran Buenos Aires.
Estaciones de Retiro, Constitución, Federico Lacroze, Once y Liniers.
Terminales de Ómnibus de Larga Distancia de Retiro y Liniers.
Plaza de Mayo, Diagonal Norte y Corrientes; Lavalle y Florida y Plaza Italia.
También se pueden consultar los puntos de adquisición en el sitio oficial de SUBE o en los no oficiales o al teléfono 0800-777-SUBE (7823). El trámite también se puede realizar de forma online y recibirla en el domicilio.
Los sindicatos ferroviarios formarán una Federación
Fuente : NotiTrans
Prórroga hasta el 2 de Marzo para sacar la SUBE
el 2 de marzo el plazo para obtener la tarjeta SUBE en forma gratuita
y mantener la tarifa actual. Una vez pasada dicha fecha, quienes no
hayan solicitado la SUBE deberán abonar la tarifa plena en colectivos
y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires. Además se informa que
pasado el 2 de marzo la tarjeta dejará de ser gratuita.
Por otro lado, a partir del 3 de marzo, quienes hagan la solicitud de
duplicado por extravío o robo deberán pagar por el reintegro de la
tarjeta. En estos casos una vez denunciada la pérdida se reintegrará
el saldo que se tenía al momento de la baja de la tarjeta.
Las personas que hayan hecho la solicitud por la web antes de la fecha
límite, recibirán antes de cumplirse el plazo su credencial
correspondiente, por lo que se les solicita tener paciencia.
Una novedad es que se habilitarán cuatro nuevos centros de información
sobre SUBE y se dispondrá de nuevos puntos de distribución y recarga
para garantizar que todos los usuarios puedan acceder al sistema.
Hasta el momento hay entregadas en mano 6.375.000 tarjetas, por la web
se solicitaron 1.920.000 y desde el 22 de enero se entregaron más de 4
millones de plásticos.
Fuente : Secretaria de Transporte
Cambio de catenaria por renovación de cruzada en Glew
La catenaria ubicada a la altura del ADV 57 (al norte de la estación Glew) ha sido reposicionada por el Departamento de Mantenimiento de Catenaria en conjunto con la personal de la oficina técnica como parte del proceso de mejoramiento de la cruzada –con modificación de sus dimensiones- que efectuara en el sector el Área de Vías.
La obra implicó el tendido de una nueva línea de contacto y su correspondiente línea de sostén, tareas que fueron proyectadas afectando mínimamente la prestación del servicio y que redundaron en el mejoramiento del tendido.
Trabajos
- Construcción de un nuevo poste de sostén de la catenaria
- Diseño y colocación de ménsula para soporte de línea de contacto y línea de sostén
- Trasladó de aislador de sección, a su nueva posición
- Desplazamiento de los dispositivos biescalonados que separan las líneas principales y la de cruce
- Regulación de los dispositivos de soporte de la catenaria
- Construcción e instalación de péndolas de medidas acordes
Fuente : UGOFE
Instalación de bocas alternativas de alimentación de energía
El proceso de instalación de tomas alternativas de alimentación de energía en la estación Gerli y en las cabinas de señales Pavón-Avellaneda, Kilómetro 5,500, Kilómetro 7,500 y Remedios de Escalada, que lleva adelante el Departamento de Energía dependiente de la Gerencia de Obras e Ingeniería de la Línea Roca se está ejecutando según las previsiones.
El objetivo de los trabajos es realizar el corte de suministro del sistema de energía LDF -que alimenta la iluminación y fuerza motriz a las dependencias operativas de la línea electrificada- ante tareas de mantenimiento o circunstancias especiales sin interrumpir la provisión a las cabinas y la estación.
Se efectúan
- Instalación de toma - pilar de suministro
- Cableado hasta la sala de tablero de energía
- Colocación de conmutadora automática para volcar los consumos a la línea alternativa
- Recambio de artefactos de iluminación, tomas corriente, luminarias exteriores y tableros seccionales
Fuente : UGOFE
miércoles, 8 de febrero de 2012
Renovación de la traza, Claypole – Bosques
La obra de renovación de las vías ascendente y descendente que lleva adelante la Gerencia Obras e Ingeniería de UGOFE Línea Roca en el sector comprendido entre las estaciones Claypole y Bosques del ramal Vía Temperley avanza según las previsiones.
La tarea que se efectúa en tres tramos diferentes -entre el kilómetro 24,100 y el 26,863, entre el kilómetro 29,726 y el 32,852, entre el kilómetro 32,852 y el 34,000- tiene por finalidad facilitar la circulación de formaciones aumentando el confort de los pasajeros y elevando los índices de seguridad de marcha.
Se efectúan
- Reemplazo de rieles, durmientes y fijaciones
- Rellenado con aporte piedra balasto
- Alineación y ajuste de la geometría de las vías con maquinaria pesada
- Readecuación de desagües
- Reparación de cruces vehiculares-peatonales
Ferroviarios se unen para reclamar un aumento salarial del 30 por ciento
Cuatro gremios que nuclean a trabajadores de ferrocarriles acordaron un reclamo común para las próximas paritarias, que comenzarán en marzo. De todas formas, aclararon que el número final dependerá de la resolución del Gobierno sobre el mínimo no imponible del impuesto a las Ganancias
La Unión Ferroviaria (UF), los maquinistas de La Fraternidad, los señaleros (ASFA) y el gremio de personal de dirección (APDFA) conformarán próximamente una federación para impulsar distintas medidas, que incluyen la recuperación de los trenes al interior del país.
Pese a que dicha organización aún no estará conformada a la hora de la negociación paritaria, los gremios acordaron un reclamo común de incremento salarial del 25%, que se elevará al 30% en caso de que no aumente el impuesto a las Ganancias.
Fuentes sindicales explicaron que las actuales escalas del gravamen afectan a la mayoría de los trabajadores de la actividad. Y que, en muchos casos, los trabajadores prefieren ausentarse para no completar los ingresos alcanzados por el impuesto.
El pedido de los ferroviarios está en orden de otros gremios, como los docentes o estatales bonaerenses, que anunciaron una negociación en torno al 35% de aumento.
La semana pasada, el gremio de aceiteros acordó un aumento salarial del 24%, mientras que los textiles confirmaron un acuerdo por el 28%.
Fuente : Infobae
Descarriló un tren de carga en Puerto Madero
La formación provenía del sur y terminaría en la terminal 1 y 2 del Puerto, pero se desestabilizó a la altura de Ingeniero Huergo y Brasil. Se están haciendo peritajes. Se complica el acceso a las autopistas Buenos Aires-La Plata y 25 de Mayo
Importantes demoras se registran desde esta mañana por un corte total en Rawson de Dellepiane, a la altura de Ingeniero Huergo (continuidad de Brasil), en el acceso al exclusivo barrio porteño de Puerto Madero por un tren de carga descarrilado.
Por el incidente, se encuentran congestionadas las bajadas de las autopistas Buenos Aires-La Plata y 25 de Mayo.
Se estima que la formación, un tren carguero de 70 metros, perdió la estabilidad porque cedieron los durmientes y se desplazaron las vias debido a la lluvia de anoche.
Fuente : Infobae
Se demora el juicio por el crimen de Ferreyra
Fuente : Pagina 12
Víctor Heredia tocará en Esquel
Fuente : Diario Jornada
Tren Patagónico propone una guía turística virtual
A.1: Puerto Madero CABA - Peaje AU 25 de Mayo CABA. (12.73km y 236 Puntos de Vía)
A.2: Peaje AU 25 de Mayo CABA - Peaje AU Ricchieri BA. (6.43km y 117PdV)
A.3: Peaje AU Ricchieri BA - Peaje AU Ezeiza - Cañuelas BA. (20.68km y 200PdV)
A.4: Peaje AU Ezeiza - Cañuelas BA - Rotonda de Cañuelas BA. (27.67km y 263PdV)
A.5: Rotonda de Cañuelas BA - San Miguel del Monte BA. (45.43km y 428PdV)
A.6: San Miguel del Monte BA - Las Flores BA. (77.98km y 616PdV)
A.7: Las Flores BA - Azul BA. (111.42km y 781 PdV)
A.8: Azul BA - Olavarría BA. 41.92km y 467PdV)
A.9: Olavarría BA - Cº de La Ventana BA. (224.64km y 1968PdV)
A.10: Cº de La Ventana BA - Bahia Blanca BA. (94.38km y 884PdV)
A.11: Bahia Blanca BA - Pedro Luro BA. (113.36km y 961PdV)
A.12: Pedro Luro BA - Carmen de Patagones BA. (145.78km y 1010PdV)
A.13 VAR "A": Carmen de Patagones BA - Viedma RN. (15.32km y 335PdV)
A.13 VAR "B": Carmen de Patagones BA - Viedma RN. (10.63km y 292PdV)
Para los mas exigentes que tambien quieran bajar la ruta del tren a su GPS, se les ha dado el gusto, y sobre ello se han elaborado 6 Guías adicionales, pero eso es tema de otra nota. Todas estas guías se elaboraron en base a la ya extinta metodología de "Costo Residual" de Ferrocarriles Argentinos, de manera que no le implicó costo extra alguno al Gobierno de La Provincia. Y ya han recibido en total 2986 consultas desde todas partes del mundo. Se está trabajando sobre el diseño de una guía avanzada con función de navegante, mas esto ya implica costos que hay que ver como resolver.
Fuente : Bariloche2000
martes, 7 de febrero de 2012
Chubut y Río Negro buscan mayor integración del sistema ferroviario
Fuente : El Patagonico
El Maitén se prepara para una nueva edición de la Fiesta del Tren a Vapor
VIERNES 10
Se presentará el grupo salteño de proyección folclórica «Canto 4», ganadores del Festival de la Canción en Viña del Mar y consagrados en Cosquín 2010.
Dentro de los artistas regionales y locales se podrá disfrutar de la presentación de Maica Namuncurá, Diamantes del Sur, Los Camperitos, La Unión, Hilos 4, Al Límite, El Chueco y su conjunto, Gabriela Chicao, Troperos del Chamamé.
SABADO 11
Se vivirá la presentación estelar de «León Gieco» por primera vez en El Maitén.
Además de grupos de danzas provinciales, El Clan, Los Amigos, El Chamuyo, Gustavo Córdoba, La Dosis Perfecta, Pochi Chávez y Grupo Universitario dentro de los artistas locales y regionales.
DOMINGO 12
El escenario central recibirá todo el humor de «El Gaucho Bataráz».
Además de la presentación del cantautor salteño «Raúl Palma» y el cierre a cargo de «Kapanga».
Dentro de los artistas locales y regionales se presentarán: Fusión Sureña, Grupo de danzas, La Cautiva, Dúo Maitén 2, Grupo Araucaria, Michelena, Grupo Semilla y La Callejera (Córdoba).
El tradicional baile popular se realizará al aire libre con la participación de la Banda al Rojo Vivo y Américo, totalmente gratuito.
BINGO CON DOS cero KM. Para el último día se propone llamar a la suerte y participar de un «Bingo» local donde se sortearán dos autos 0 Km: 1 Chevrolet Celta y 1 Chevrolet Montana. En la primera ronda, primera línea 3 mil pesos, segunda línea 6 mil. En la segunda ronda, primera línea 5 mil pesos y segunda línea 7 mil pesos. Comienzo del Bingo: 22.30. Valor del cartón: $ 100. OTRAS ACTIVIDADES. Durante los tres días los visitantes podrán realizar los tradicionales paseos en «La Trochita» y así revivir una historia sobre los rieles, con guías a cargo de cada viaje los pasajeros conocerán la historia desde aquellos pequeños vagones cargados de anécdotas. Las actividades culturales proponen al visitante participar de diferentes talleres: exposición y venta de fotografías, talleres recreativos para niños, talleres literarios, charlas gratuitas a cargo de ferroviarios jubilados de El Maitén que relatarán historias con proyección de imágenes. El paseo artesanal es otra alternativa para los visitantes, dentro del predio ferial se encontrarán con un espacio exclusivo para los artesanos locales quienes despliegan sus trabajos. El predio ferial cuenta en su interior con un patio de comidas amplio y cómodo para circular y degustar comidas artesanales, estará también a disposición de los visitantes el gimnasio municipal con mesas y baños de uso gratuito, la cantina de la fiesta y 5 pantallas gigantes distribuidas en todos los sectores del predio que transmitirán en vivo lo que ocurre en el escenario central. El programa de actividades propone la tradicional Jineteada en el campo de Jineteada «El Bagual» con la animación de Cholo Barriga. Para más información comunicarse a la Dirección de Turismo Municipalidad de El Maitén. Tel (02945) 495016 E - mail: turismo_elmaiten@yahoo.com.ar
Fuente : El Chubut
Harán un «Abrazo al Río Chubut» en defensa del agua
Viernes a las 11 horas salida desde Esquel, 14 llegada a El Maitén, de 14 a 18 intercambio de problemáticas, actividades antes de la Fiesta de la Trochita; 19 salida para Gualjaina; 21 llegada a Gualjaina con cena a la canasta.
Sábado 11 a las 6:30 se realizará una ceremonia con el Lonco Agustín y María Luisa; a las 9 desayuno colectivo, a las 10 salida a Paso del Sapo; 13 horas almuerzo colectivo, 14:30 abrazo al Chubut, lectura de documento, intercambio e información de vecino a vecino. A las 19 salida para Paso de Indios; a las 22 llegada a esa localidad con cena colectiva.
Domingo se prevé un desayuno colectivo a las 9, abrazo al río Chubut a las 10, lectura de documento, intercambio e información de vecino a vecino, con regreso a Esquel a las 14. El teléfono de contactos para mayor información es en El Maitén: colectivo radial mapuche Petu Mogeleiñ (02945) 495240, Paso de Indios (02804) 497211, y en Esquel Radio Comunitaria Kalewche (02945) 457078.
Fuente : El Chubut