tag:blogger.com,1999:blog-67911327132301162882024-02-22T23:42:37.086-08:00Trenes del SurA Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.comBlogger1532125tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-19080980647225674932021-05-18T18:48:00.002-07:002021-05-18T18:48:14.083-07:00Alguna vez fueron estaciones: Energia <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2frRrNdQ12MUaAIQxwrvJHxYMlrpXjyi64zebFTntZMxtpMQlpjQxMJd27fmKYO9P7APmwcSOF_Xv9EPE3V33mc11w6Ti2VoYWwevdC_q0e1tve8f-uMU9Fmx_e6l4USvNHCRRHiRojQZ/s1600/66950052_1065946830264421_7619330063946743808_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1109" data-original-width="1575" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2frRrNdQ12MUaAIQxwrvJHxYMlrpXjyi64zebFTntZMxtpMQlpjQxMJd27fmKYO9P7APmwcSOF_Xv9EPE3V33mc11w6Ti2VoYWwevdC_q0e1tve8f-uMU9Fmx_e6l4USvNHCRRHiRojQZ/s320/66950052_1065946830264421_7619330063946743808_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br /> <br /><span style="font-size: large;"><span style="font-family: arial;"> Energía es una estación ferroviaria clausurada, ubicada en el paraje rural del mismo nombre, partido de Necochea, en la Provincia de Buenos Aires, Argentina, unos 50 km al oeste de la ciudad de Necochea y muy próxima a la intersección de las rutas Nacional 228, la cabecera este de la provincial 72 y la cabecera sur de la Provincial 75.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr_LC9lPYc-PIFFAY_Wwc6KLlh7cZxlC0F-0XQRLL6j9WsYZU41O81c_HN3JbvVlAu8Q2IKtmsnQanq-vENy-0xj3dc_mkNAAK8kKOfAkmNJLAg5djOeTsIkUEYfYJmlJoKcjQSRXl8oDm/s275/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="183" data-original-width="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr_LC9lPYc-PIFFAY_Wwc6KLlh7cZxlC0F-0XQRLL6j9WsYZU41O81c_HN3JbvVlAu8Q2IKtmsnQanq-vENy-0xj3dc_mkNAAK8kKOfAkmNJLAg5djOeTsIkUEYfYJmlJoKcjQSRXl8oDm/s0/images.jpg" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu8QHaReATcaS8Cou31VGgP1f44HaNMPNmJRD6lrb_31j5Rwz22cd5cRhTZSrnLz5PVD5QHtZ8sLT00ubIYo1MScjiGhmPXDm9rqUN4cmrNsFPjeYWtng-SCbU72Vk7nG6wljVcYbkZ9Yu/s502/energia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="382" data-original-width="502" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu8QHaReATcaS8Cou31VGgP1f44HaNMPNmJRD6lrb_31j5Rwz22cd5cRhTZSrnLz5PVD5QHtZ8sLT00ubIYo1MScjiGhmPXDm9rqUN4cmrNsFPjeYWtng-SCbU72Vk7nG6wljVcYbkZ9Yu/s320/energia.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqYdmnLWAii7dkMp6XhMm1XxcesEoNVdQHcu4xdjPngIv3-3z1Vze4qDE7lsdBkqI-dQNxpWlNNdAT6pnByBx8Akesb0whYs67-48A_4JKNtjG84Glq0FN5Eyn3JcvuJ0BK18ARD3vqY-q/s510/energia1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="386" data-original-width="510" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqYdmnLWAii7dkMp6XhMm1XxcesEoNVdQHcu4xdjPngIv3-3z1Vze4qDE7lsdBkqI-dQNxpWlNNdAT6pnByBx8Akesb0whYs67-48A_4JKNtjG84Glq0FN5Eyn3JcvuJ0BK18ARD3vqY-q/s320/energia1.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4u5jnnJRsozcB6r8fiEfkN89rqh08gKZDB3_di5WFC0SOz0vx6kj34S4vpyjp3rF_C2aRfgY3CSikINZUm5I48h8k5FjvVGFwVDGYWZkd2JfjX80Ghd72a13awYZKcB4z5FM__5rzzD-B/s514/banosenergia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="381" data-original-width="514" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4u5jnnJRsozcB6r8fiEfkN89rqh08gKZDB3_di5WFC0SOz0vx6kj34S4vpyjp3rF_C2aRfgY3CSikINZUm5I48h8k5FjvVGFwVDGYWZkd2JfjX80Ghd72a13awYZKcB4z5FM__5rzzD-B/s320/banosenergia.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ3-KCVxgupN8hUlJsktZufIIh5yrah3oHnuU8-i3gQp-RBq68O91ldWw_ASmAirsQKNlQ98HWA-sD4DO0M4FN4TFygn8q1sQO3gcFDXpIjB2oTq1J9GCtb_RXWuE_zMgA3H8isjq0HxOj/s514/Atrasenergia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="379" data-original-width="514" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ3-KCVxgupN8hUlJsktZufIIh5yrah3oHnuU8-i3gQp-RBq68O91ldWw_ASmAirsQKNlQ98HWA-sD4DO0M4FN4TFygn8q1sQO3gcFDXpIjB2oTq1J9GCtb_RXWuE_zMgA3H8isjq0HxOj/s320/Atrasenergia.jpg" width="320" /></a></div><br /></span><br />
<br /></span><div><span style="font-family: arial; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="background-color: black; color: white; font-family: arial; font-size: large;">Fue una estación del ramal <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">Defferrari</span> - <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">Coronel Dorrego</span> del <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">Ferrocarril del Sud</span>. Con la nacionalización y reorganización de los ferrocarriles en 1946, pasó a integrar la red del <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">Ferrocarril General Roca</span>. No tiene actividad desde la clausura del ramal en <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">1961</span>. Las vías en sus inmediaciones han sido levantadas, y solo permanecen en pie el edificio principal y el auxiliar, en mal estado de conservación, y la cantería de algunas obras de arte.</span></div><div><span style="background-color: black; color: white; font-family: arial; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="background-color: black; color: white; font-family: arial; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="background-color: black; color: white; font-family: arial; font-size: large;">Fotos : Wikipedia y Plataforma 14.</span></div>A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-30042310637817951632020-02-29T15:52:00.000-08:002020-02-29T15:52:39.968-08:00SE AGREGARON 2 NUEVOS SERVICIOS NOCTURNOS <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK1KUhczZQ9bTFLJtb2xYlMkBaSrLRX_CcyDZHehrrnipmY83IscAoeDNzFsatU_dRZp9_9cjcalFoDTk37K-Uql4Qelk6LCfN5MlyhEufrpFEmiGo8GyXiD3UjkkV7mnOJFW2GcUiC6gE/s1600/DSCN5936.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK1KUhczZQ9bTFLJtb2xYlMkBaSrLRX_CcyDZHehrrnipmY83IscAoeDNzFsatU_dRZp9_9cjcalFoDTk37K-Uql4Qelk6LCfN5MlyhEufrpFEmiGo8GyXiD3UjkkV7mnOJFW2GcUiC6gE/s320/DSCN5936.JPG" width="320" /></a></div>
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-11172773420052258902020-02-24T09:57:00.001-08:002020-02-25T13:28:15.944-08:00Renovacion de vias en la Via Ranelagh.Aca pasamos unas fotos de estos ultimas horas sobre la renovacion de via entre Empalme Berazategui y Bosques, ,mas precisamente en Villa España (Cuadro de la estacion) y en Ranelagh (reparaciones en tramo de via)<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitcsrwSJ9Lpa0zdGqhSsozZtlNy7kxaEvEPTkO1SfIDUbJVVTneuie8d09FAl0DCnSzD-nipeVsZqaYoZludcHYTlPW367l1mAGvAdufeTL0PI2NCPGXEWCFBFHnaVJkAEVqvSiNA46Gjm/s1600/REN1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitcsrwSJ9Lpa0zdGqhSsozZtlNy7kxaEvEPTkO1SfIDUbJVVTneuie8d09FAl0DCnSzD-nipeVsZqaYoZludcHYTlPW367l1mAGvAdufeTL0PI2NCPGXEWCFBFHnaVJkAEVqvSiNA46Gjm/s320/REN1.jpg" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0-Y3fnEUK18Fa-1aTpo60F7slWtWCX2Hf0EysJDJMZTh1yDKRgD-fhrD2N0uLzGicz7x3fqW4qcD-m5NsvSIWRxmHySirVYA7bLnD-cHSLM1zBJwD7Q3xxEyyyFfzmn4vOg18i6LsefQQ/s1600/REN2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0-Y3fnEUK18Fa-1aTpo60F7slWtWCX2Hf0EysJDJMZTh1yDKRgD-fhrD2N0uLzGicz7x3fqW4qcD-m5NsvSIWRxmHySirVYA7bLnD-cHSLM1zBJwD7Q3xxEyyyFfzmn4vOg18i6LsefQQ/s320/REN2.jpg" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_pvq12UL47bR4PD4UKeehKoAYDRPyJLu3qk73_rUT_1vLBvCPXMgfnLZJmqeuc7NviK1MSkPaVzS6NYx93PItsdc6qjmcEtpLZ-IoY6aZJmurP8Njlfi2UR1W9PhSnFUW19JieXZpU7VA/s1600/REN3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_pvq12UL47bR4PD4UKeehKoAYDRPyJLu3qk73_rUT_1vLBvCPXMgfnLZJmqeuc7NviK1MSkPaVzS6NYx93PItsdc6qjmcEtpLZ-IoY6aZJmurP8Njlfi2UR1W9PhSnFUW19JieXZpU7VA/s320/REN3.jpg" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif44h-hihoqVHT2rNAxLKmPPiXaDMhKCz5nT8Mm9BrIzLbkpSW2SFXucj0y-EnzmgHRaBgUZIgiQs0_ZbgbSotKZSD5Ix9ZHmnwmFpbpFhTb2Ntxerrs5X0PkT01TCFALH9Os4ulQvnYt1/s1600/REN4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif44h-hihoqVHT2rNAxLKmPPiXaDMhKCz5nT8Mm9BrIzLbkpSW2SFXucj0y-EnzmgHRaBgUZIgiQs0_ZbgbSotKZSD5Ix9ZHmnwmFpbpFhTb2Ntxerrs5X0PkT01TCFALH9Os4ulQvnYt1/s320/REN4.jpg" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaA_sISH0m2OYStxHRgTJqQjlIMGc36CSwSYl87PQGljRkiD1Vidoi4N-BNbath_F3N27hoRCdwQHTwMEzFDkV-d35D_-_I2q0rR73Vhp3kcf191lAmhrhDYYCRlV3Eaohnm1cMLlNQoLl/s1600/REN5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaA_sISH0m2OYStxHRgTJqQjlIMGc36CSwSYl87PQGljRkiD1Vidoi4N-BNbath_F3N27hoRCdwQHTwMEzFDkV-d35D_-_I2q0rR73Vhp3kcf191lAmhrhDYYCRlV3Eaohnm1cMLlNQoLl/s320/REN5.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik7BiEOTa7d9pO9AOKi6I2VMOIQjGFQlXWLV7U0Gdi-lZp5K9omH746fMG3AycIxJSc4WgmNZT_Loojz8TbjP_hiWPeWTFFH1fub4aEcdVWCwjMT2QGpuHFRV_eKacpwxo4d77VCNOyAVV/s1600/REN7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik7BiEOTa7d9pO9AOKi6I2VMOIQjGFQlXWLV7U0Gdi-lZp5K9omH746fMG3AycIxJSc4WgmNZT_Loojz8TbjP_hiWPeWTFFH1fub4aEcdVWCwjMT2QGpuHFRV_eKacpwxo4d77VCNOyAVV/s320/REN7.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<br /></div>
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Esto estaba pasando en Ranelagh mientras tanto.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3J8UsVjFtkauZvIK97pGWbIrx3qxa6x0wb58LllY-mRAnN0vCyCDGSoHwz-qnQSXfp1EATqrh1AW9EDhjCao9pXBjRXopNhKeJJbtUou_v2gNQqVR05VxlVa4edSu87gNoTaOD1VuZEP3/s1600/REN6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="324" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3J8UsVjFtkauZvIK97pGWbIrx3qxa6x0wb58LllY-mRAnN0vCyCDGSoHwz-qnQSXfp1EATqrh1AW9EDhjCao9pXBjRXopNhKeJJbtUou_v2gNQqVR05VxlVa4edSu87gNoTaOD1VuZEP3/s320/REN6.jpg" width="180" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8JRjsdV_4MrsSws8I8Meg5dul-EtxhLIX7rVRylYekq4rbQOS-VT-LGHy0Y47uAskG-QMGdHVxqQdNFwyA3NRAVil_6qwqFNI6_M0Mev3YTgT10sQEfKogyqer-VbpBnwHxfTMTma262e/s1600/REN8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="324" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8JRjsdV_4MrsSws8I8Meg5dul-EtxhLIX7rVRylYekq4rbQOS-VT-LGHy0Y47uAskG-QMGdHVxqQdNFwyA3NRAVil_6qwqFNI6_M0Mev3YTgT10sQEfKogyqer-VbpBnwHxfTMTma262e/s320/REN8.jpg" width="180" /></a></div>
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Por este motivo El servicio Constitucion - Bosques (Via Quilmes) esta limitado hasta Berazategui y el Bosques (Via Temperley) hasta Bosques<br />
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-55073910669274049772019-08-05T19:41:00.000-07:002019-08-05T19:55:45.056-07:00Volver al Futuro version CSR del Roca.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWxKdvAG0Sh1l1fQGNf64hzcjbdDzcxaXX99ylMolB68Yocn_Yuoc6FwbCCzSC-iIMNJBTl8V66fsWFIteH9M54XLWMFvrA5PsLiNoRY4noLlmuSZ04YUz7Z6jrQgaaVEGmN6Frgo0IYjq/s1600/Escalada.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1054" data-original-width="1600" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWxKdvAG0Sh1l1fQGNf64hzcjbdDzcxaXX99ylMolB68Yocn_Yuoc6FwbCCzSC-iIMNJBTl8V66fsWFIteH9M54XLWMFvrA5PsLiNoRY4noLlmuSZ04YUz7Z6jrQgaaVEGmN6Frgo0IYjq/s320/Escalada.jpg" width="320" /></a></div>
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VOLVER AL FUTURO VERSION TREN ROCA... </div>
A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-90216372307897446582019-08-04T12:07:00.001-07:002019-08-04T12:07:44.959-07:00Tren Patagónico Nieve Julio 2019<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/y_7AUZcIR1Y" width="480"></iframe><br /><br />
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Video por<br /><br />
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<yt-formatted-string class="style-scope ytd-video-owner-renderer" has-link-only_="" id="owner-name" style="--yt-endpoint-color: var(--yt-channel-owner); --yt-endpoint-hover-color: var(--yt-channel-owner); background-color: white; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 1.4rem; line-height: 1.6rem;"><a class="yt-simple-endpoint style-scope yt-formatted-string" href="https://www.youtube.com/channel/UChEIHdaAaZ4cB8BHUuowGOA" spellcheck="false" style="cursor: pointer; display: inline-block; text-decoration: var(--yt-endpoint-text-decoration, none);">Andrés Jorge Gebhardt</a></yt-formatted-string><div><br /></div>A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-72335587518165584882019-05-02T18:24:00.001-07:002019-05-02T18:24:20.928-07:00Confirmaron un nuevo paro de transporte para el 25 de mayo <div class="nota-body-container nota-970">
<div class="title">
<h2 class="text-font font-600">
<span style="font-weight: normal;">Juan Carlos Schmid comunicó que seguirán con su plan de realizar un paro total todos los feriados. </span><br />
<span style="font-weight: normal;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjchc_6cnKGwGLv0ajKI6hVTgx4B5xQhyKAoglPvE_GLvnqfKIhbxR2Jv9upZRev7-dS2YvNcCUoVvntXCopUW89KdWoPInpS2iE54S7-ZBBkMaSptp1GfWvAYhJAEudVkT8rUBF7D_SRWZ/s1600/20190430201251_37454477_0_body.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; font-weight: normal; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjchc_6cnKGwGLv0ajKI6hVTgx4B5xQhyKAoglPvE_GLvnqfKIhbxR2Jv9upZRev7-dS2YvNcCUoVvntXCopUW89KdWoPInpS2iE54S7-ZBBkMaSptp1GfWvAYhJAEudVkT8rUBF7D_SRWZ/s640/20190430201251_37454477_0_body.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-weight: normal;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-weight: normal;"><br /></span></div>
<br />
<section>
<div class="entry-body text-font" itemprop="articleBody">
<span style="font-weight: normal;">La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte continúa con su plan de no trabajar los feriados en protesta al
impuesto a las ganancias. Por eso, confirmaron que el sábado 25 de mayo
no habrá transporte público y moverse por la ciudad será díficil sin
trenes, colectivos ni subtes. </span><br />
<span style="font-weight: normal;"><br /></span>
<aside class="aside-sticky hide-mobile"><div class="fixed" data-asidesticky="" data-bannerstart="0" data-bannertop="85" style="margin-top: 0px; top: 90px;">
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<span style="font-weight: normal;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</aside>
<br />
<section>
<div class="entry-body text-font" itemprop="articleBody">
<span style="font-weight: normal;">El encargado de comunicar un nuevo paro fue el secretario de la CGT y también de la CAAT, Juan Carlos Schmid.<em> </em><em>"La medida tuvo un acatamiento total en todos los modos de transporte</em>", expresó Schmid, quien resaltó la <em>"medida inaugural e inédita"</em> de la confederación, <em>"que se repetirá el 25 de Mayo y todos los feriados"</em> hasta que sean atendidos sus reclamos.</span><br />
<span style="font-weight: normal;"><br /></span>
<span style="font-weight: normal;">De esta manera, la gente que quiera circular por los feriados y no tenga
vehículo propio se complicará, así como los que trabajan en esos días,
obligando a las empresas a activar un plan de emergencia para estos
casos. El efecto causado en este 1° de mayo dejó conforme a los
sindicalistas que avalan la medida y por eso piensan repetirlo hasta las
elecciones de octubre. </span><br />
<span style="font-weight: normal;"><br /></span>
<span style="font-weight: normal;">Fuente : Cronica</span><br />
<br /></div>
</section></div>
</section></h2>
</div>
</div>
A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-52042353037258595242019-04-28T17:02:00.004-07:002019-04-28T17:02:53.982-07:00Un auto chocó contra el tren en el centro: un herido leve<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ocurrió esta mañana en el cruce de Chaneton y 12 de septiembre.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://media.lmneuquen.com/adjuntos/195/imagenes/003/588/0003588097.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="433" data-original-width="770" height="358" src="https://media.lmneuquen.com/adjuntos/195/imagenes/003/588/0003588097.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un auto chocó contra el tren en el centro: un herido leve</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La
poca visibilidad y la imprudencia provocaron un nuevo accidente con la
formación del Tren del Valle, cuando un automovilista no vio la
formación en el cruce de Chaneton y 12 de Septiembre, en el centro oeste
de la ciudad.</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El
conducto, un efectivo policial de unos 28 años, que circulaba en
dirección sur-norte por Chaneton resultó con lesiones leves a la altura
del cuello y rostro.</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Según
indicó se dirigía a tomar su puesto de trabajo en Casa de Gobierno, no
advirtió la presencia del tren y para cuando frenó, quedó con el lateral
izquierdo incrustado en el laberinto, que es como se denomina al sector
para el paso de peatón.</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El
chofer de la unidad ferroviaria aseguró que venía tocando bocina desde
lejos y que incluso había un auto detenido esperando que pasara. “Una
chica que vio el accidente se agarró la cabeza porque veía que no
llegaba a frenar. Yo me di cuenta cuando sentí el impacto porque ya
había pasado el cruce”, agregó.</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El
joven se pudo bajar por sí mismo del auto y la ambulancia del SIEN los
asistió minutos después en el lugar. El conductor Fue trasladado al
hospital para realizarle estudios.</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El tren tuvo algunas demoras producto del accidente y desde las ocho comenzó a normalizarse el servicio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fuente : LMN</span></div>
A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-55689604945506603682019-04-28T16:57:00.001-07:002019-04-28T16:57:35.977-07:00El ferrocarril Bahía-Vaca Muerta se encuentra en terapia intensiva<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiexwyjWFpD8eInwPTpOabRTJ1KoKD7Hnheyjyv3IrBhoSNVAT5T2fo_vmayb1LBwgX96nhDwVE9I1dsIDfbqfnlHf2JYJ0kOnISsCAsJjYodyQsOgxqY_sWcnDfvbwge3a5eJkBFCtvKUr/s1600/articulos_7767_1_181008_406326.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="762" data-original-width="1200" height="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiexwyjWFpD8eInwPTpOabRTJ1KoKD7Hnheyjyv3IrBhoSNVAT5T2fo_vmayb1LBwgX96nhDwVE9I1dsIDfbqfnlHf2JYJ0kOnISsCAsJjYodyQsOgxqY_sWcnDfvbwge3a5eJkBFCtvKUr/s320/articulos_7767_1_181008_406326.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En la apertura de sobres de la licitación por los cupos de carga quedó reflejado el escaso interés de las grandes petroleras.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A cuatro años de los primeros anuncios, el proyectado tren Bahía Blanca -Vaca Muerta se encuentra con respirador artificial.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La iniciativa
quedó en terapia intensiva el miércoles pasado, cuando se abrieron los
sobres de la licitación lanzada por los cupos de carga en el futuro
ramal y el gobierno no pudo asegurar los 4 millones de toneladas
necesarios para hacer viable el proyecto.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Apenas se
consiguieron 3.317.000 toneladas y la cifra obtenida puso de manifiesto
el escaso interés de las petroleras en el tren, salvo la estatal YPF.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En tal sentido,
según información dada a conocer por el portal especializado
Econojournal, PAE ofertó 300 mil toneladas, Shell 150 mil, Pluspetrol
115 mil, Vista 102 mil y Chevron, Total y Pampa Energía 100 mil cada
una.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el caso de YPF, su oferta, claramente realizada para mantener vivo el proyecto, totalizó 1.500.000 toneladas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A esto debe
sumarse la participación de actores no vinculados directamente a la
industria del petróleo como el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca, que
ofertó 500 mil toneladas, la constructora de Victorio Gualtieri con 300
mil y la local Sea White que se interesó en 50 mil.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tocado ¿y hundido?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De ahora en más
el gobierno nacional tiene dos opciones: continuar con el proceso y
aguardar que el escenario cambie o bien no hacer nada y esperar que el
tema se diluya sin necesidad de exponerse a un nuevo mal trago en un año
electoral.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pero al margen
del poco interés despertado por la licitación de los cupos de carga, el
hecho que puso al proyecto al borde del colapso es el riesgo país.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El gobierno
dispuso que la construcción del ramal Norpatagónico se realice mediante
el sistema de Participación Público Privado (PPP).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Precisamente
todas las iniciativas mediante esta operatoria sufrieron un duro impacto
por el elevado riesgo país, que hoy supera los 1.000 puntos cuando lo
ideal para obtener financiación son 300.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Desde 2015</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La construcción
del ramal fue anunciada por primera vez en mayo de 2015 por la entonces
presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La nueva
administración nacional retomó y revitalizó la idea ante la necesidad de
abaratar costos logísticos en el desarrollo de los pozos neuquinos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">U$S 780 millones</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El proyecto contempla una inversión de 780 millones de dólares para intervenir 700 kilómetros.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El año pasado
se dio a conocer el proyecto técnico y quedó en evidencia que la traza
del futuro ramal tendrá un impacto mínimo en la trama urbana bahiense.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los rieles
entre nuestra ciudad (Puerto Galván) y Añelo, en Neuquén, irán pegados a
la costa y no interferirán con el tránsito automotor ni exigirán la
reubicación de precarias viviendas como se había pensado en un primer
momento.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://px.cdn.lanueva.com/042019/1556223870758.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="358" src="https://px.cdn.lanueva.com/042019/1556223870758.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el distrito
de Bahía la traza involucra casi 20 kilómetros y en la mayor parte de
ellos implicará la renovación total de rieles, con una inversión de 34
millones de dólares.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las obras
demandarán la concreción de nueve pasos a nivel con barreras
automáticas, señalización lumínica y 170 puestos de trabajo directos. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Habrá tres obradores en desvío Galván, empalme Aguará y Cerri.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Todo el ramal Bahía Blanca – Vaca Muerta tendrá un plazo de ejecución de cuatro años.</span></div>
A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-17407164592767860162019-04-28T16:52:00.001-07:002019-04-28T16:52:50.198-07:00Por grafitear un tren, la Justicia ordenó a un joven a realizar tareas de limpieza<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGYf0ZQj6UMFhsiYSf8W_W_n6hJchyphenhyphenU9-ZDaP_NlOFb-6pXAfcv0832oriPocgjvck5WNUKAiD0BPgibR-_l7NgEiOaKB1IUdsdXkcpg3jOzB6lCKLsPykHyeMuMzeg9wAMtM7CpnMPWZj/s1600/IMG_20151002_202254572.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGYf0ZQj6UMFhsiYSf8W_W_n6hJchyphenhyphenU9-ZDaP_NlOFb-6pXAfcv0832oriPocgjvck5WNUKAiD0BPgibR-_l7NgEiOaKB1IUdsdXkcpg3jOzB6lCKLsPykHyeMuMzeg9wAMtM7CpnMPWZj/s320/IMG_20151002_202254572.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El
juez federal Sebastián Casanello aceptó que un joven acusado de haber
dañado un tren por pintarle grafitis realice 30 horas de trabajo de
limpieza para reparar el daño, informaron fuentes judiciales.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El magistrado
homologó la «propuesta de reparación integral del daño», tras hacer
lugar a la conciliación entre el imputado y el Ministerio Público
Fiscal, y le impuso al acusado tareas de limpieza.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La conciliación
entre la defensora oficial Florencia Plazas y el fiscal Eduardo Taiano
generó una solución novedosa para el fuero federal, que benefició al
joven Jerónimo Ivesta y que fue acogida por la Operadora Ferroviaria
Sociedad del Estado (SOFSE).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ivesta había
sido detectado por personal de la policía federal, el 11 de marzo
último, cuando deambulaba por el interior del sector de Playa
Combustible del predio ferroviario del ferrocarril San Martín con las
manos manchadas con pintura gris.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Mientras lo
requisaban ante la presencia de testigos, encontraron una lata de
pintura en aerosol gris y constataron que un vagón del ferrocarril San
Martin había sido pintada la palabra «molesto», por lo que fue
denunciado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fue por ese
hecho, reconocido por el acusado, que la defensora Plaza y el fiscal
Taiano avanzaron en una solución alternativa que implicó la realización
de tareas de limpieza y la extinción de la acción penal que tenía a
Ivesta como único imputado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En la
resolución conocida hoy, el juez Casanello le impuso a Ivesta «la
realización de 30 horas de limpieza» y propuso «invitarlo a que por
intermedio de su defensa coordine con SOFSE la realización de un trabajo
puntual (teniendo en cuenta su posición de muralista y pintor
profesional</span></div>
A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-15032971446411934522019-04-28T16:48:00.001-07:002019-04-28T16:48:50.757-07:00Paro del 30 de abril: cómo funcionarán los transportes<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7nT1r-OhgF6NCiW04nbEJKrdtc6tT7sq6Vw3_rqPNWfZj50zbJ295iH7tC3cHCi-XHY6EiAfcEH0t7Q1FHM4dltNVXhvKOdlMHDS9OyQ5djkA6aYTdbRKCqJx7M3N1DqBKtkA9eeAeECb/s1600/IMG_20170305_193831034.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7nT1r-OhgF6NCiW04nbEJKrdtc6tT7sq6Vw3_rqPNWfZj50zbJ295iH7tC3cHCi-XHY6EiAfcEH0t7Q1FHM4dltNVXhvKOdlMHDS9OyQ5djkA6aYTdbRKCqJx7M3N1DqBKtkA9eeAeECb/s320/IMG_20170305_193831034.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Muchos de los servicios de transporte se verán afectados por <a href="https://www.pagina12.com.ar/190485-el-gobierno-amenaza-para-debilitar-el-paro">el paro del martes 30 de abril</a>
convocado por el Frente Sindical para el Modelo Nacional contra las
políticas de ajuste del gobierno de Mauricio Macri. Los servicios de
aviones, colectivos, subtes y trenes estarán paralizados en algunos
casos y en otros sufrirán modificaciones en el marco de la medida de
fuerza convocada por los gremios. Aquí, un detalle de cada uno.<br />
<b>Colectivos:</b>
Si bien un sector mayoritario de la Unión Tranviaria Automotor
realizará un paro por separado el 1 de mayo por reclamos propios, un
sector de la agrupación de Juan Manuel Palacios se sumará al paro del
martes. No brindará servicio buena parte del transporte de la zona
metropolitana.<br />
<br />
<br />
<b>Trenes:</b> La Unión Ferroviaria (UF) Seccional Oeste del Ferrocarril Sarmiento es la única que adhirió al paro. <br />
<br />
<br />
<b>Vuelos: </b>La
Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, que conduce Pablo Biró, anunció
semanas atrás que “no va a haber vuelos”. Para adelantarse a las
cancelaciones masivas, Aerolíneas Argentinas suspendió todos los vuelos
del martes. <br />
<br />
<br />
<b>Transporte de mercancías y recolección de basura:</b> No habrá recolección de basura, circulación de combustibles, caudales, correo, agua y gaseosas, entre otras.<br />
<br />
<br />
<b>Subtes: </b>No habrá servicio. Los Metrodelegados adhieren a la medida de fuerza.<br />
<br />
<br />
<b>SUBE:</b> No se podrá cargar ni el 29 ni el 30 de abril. Ni en celulares ni en kioskos.A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-92134230776593350192019-04-27T14:20:00.001-07:002019-04-27T14:20:38.615-07:00Línea Roca Pza.Constitución-Ezeiza (Recorrido Completo) , por La Chepen<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/-_lr2g9cY4k" width="480"></iframe>A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-57821329379485035832019-04-27T14:08:00.001-07:002019-04-27T14:08:26.722-07:00CSR Zhuzhou 131 llegando a Ranelagh (Video por Leonel Ramos)<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/3h1aoxOUPwQ" width="480"></iframe>A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-85682738029878732512017-12-25T09:21:00.001-08:002017-12-25T09:21:55.117-08:00Vandalismo de NochebuenaHoy a las 00:10 en Estación Burzaco individuos grafitearon una formación, al mismo tiempo nos enteramos que en estación Claypole otros individuos también grafitearon otra formación y encima golpearon a los empleados del Ferrocarril.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPqXrIcFEu_JIyAIqyRojZA_EJdKB8gnukMkYpPgK0YN4gTq23hGdawZcRx1_A2T1f_g37uGPZmgB_fMr1E1kYdeGtL73Pnpjxz2EGc84o2OP4cMEPFV3AYCcYEkqNeLZsy79hcqr-C3ef/s1600/FB_IMG_1514222034330.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="540" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPqXrIcFEu_JIyAIqyRojZA_EJdKB8gnukMkYpPgK0YN4gTq23hGdawZcRx1_A2T1f_g37uGPZmgB_fMr1E1kYdeGtL73Pnpjxz2EGc84o2OP4cMEPFV3AYCcYEkqNeLZsy79hcqr-C3ef/s320/FB_IMG_1514222034330.jpg" width="180" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj316qAXLahnuYaICqDfbYEzUOdUIBpwNX1UMf9d5FaU9w_D211jmP4piUqVsKZva0MT-lh7is2wNAb28ZZvPI1WW1xN0UgzGh-SxJEpDRvrRpr1ZDZM1080aBXyCgYJephYNs_W4jhEK1c/s1600/FB_IMG_1514222036947.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="540" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj316qAXLahnuYaICqDfbYEzUOdUIBpwNX1UMf9d5FaU9w_D211jmP4piUqVsKZva0MT-lh7is2wNAb28ZZvPI1WW1xN0UgzGh-SxJEpDRvrRpr1ZDZM1080aBXyCgYJephYNs_W4jhEK1c/s320/FB_IMG_1514222036947.jpg" width="180" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidjC5Kvo6OtbLS5tAxT8JqSP20ppmjp3VsytN9C6gUjDu8LhplnjmuNJWkSX0SnUfqExDoQkBv2j6B5LExIvKpS3DVTGO_j-ZhTfuHc47IEI4KUexBsjLq5hrJsYGc7AmAQnc2csNDw8oT/s1600/FB_IMG_1514222039470.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="540" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidjC5Kvo6OtbLS5tAxT8JqSP20ppmjp3VsytN9C6gUjDu8LhplnjmuNJWkSX0SnUfqExDoQkBv2j6B5LExIvKpS3DVTGO_j-ZhTfuHc47IEI4KUexBsjLq5hrJsYGc7AmAQnc2csNDw8oT/s320/FB_IMG_1514222039470.jpg" width="180" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrpz6P4WDylbfay6kyrKaPylmJF05klVFu5vi4ZogG4bqT4UXFtscLMjVhlgLUQI8UiceZbXy-UUvXlA0iJP60s83SvVFYNG5DCGXElv6ZDRHGA5-_wwJhjPuYmd5PM7JS_Au99eFDGQ-G/s1600/FB_IMG_1514222041795.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrpz6P4WDylbfay6kyrKaPylmJF05klVFu5vi4ZogG4bqT4UXFtscLMjVhlgLUQI8UiceZbXy-UUvXlA0iJP60s83SvVFYNG5DCGXElv6ZDRHGA5-_wwJhjPuYmd5PM7JS_Au99eFDGQ-G/s320/FB_IMG_1514222041795.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigu36VgpYzwnNAOoeNI7aOmxaC4z80qwGPEh2UYl0go220nG8U3DM68rj3dnLn_5j2WTSA32KQFWJ8yKkCwhCfRVodmpQ7bQLkeEXQqtIusNMHlZBnXcV6rGV08WX0owg37Sn4Xj4bdOz1/s1600/FB_IMG_1514222043898.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigu36VgpYzwnNAOoeNI7aOmxaC4z80qwGPEh2UYl0go220nG8U3DM68rj3dnLn_5j2WTSA32KQFWJ8yKkCwhCfRVodmpQ7bQLkeEXQqtIusNMHlZBnXcV6rGV08WX0owg37Sn4Xj4bdOz1/s320/FB_IMG_1514222043898.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXLBcsvSIQtwEPwI_3DTDSGlMPa0hzuo9QRv2odXNiX6inLZy7idhoWdzY8_KtQnt5SI5NIsryz_ahUQh00Ix0BtiJkL8s1wZS7SCsomsCMkJFr-5uCBE4HbB_GkOh1KXq-R8xRyZnwh5T/s1600/FB_IMG_1514222047129.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="540" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXLBcsvSIQtwEPwI_3DTDSGlMPa0hzuo9QRv2odXNiX6inLZy7idhoWdzY8_KtQnt5SI5NIsryz_ahUQh00Ix0BtiJkL8s1wZS7SCsomsCMkJFr-5uCBE4HbB_GkOh1KXq-R8xRyZnwh5T/s320/FB_IMG_1514222047129.jpg" width="180" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy8qCSuqewwCFqyBYGa-IRULLKDioUtUkko2Si22Oz-zPX6kfeHmkjzJSz5j4452-J7wBWnm2oecAZIco9btEgPM5IuPzWVAg7rFSdnMZ5PcjqdUs7wjq9HyTS6xuBPve20-92dMKEF1FT/s1600/FB_IMG_1514222049539.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy8qCSuqewwCFqyBYGa-IRULLKDioUtUkko2Si22Oz-zPX6kfeHmkjzJSz5j4452-J7wBWnm2oecAZIco9btEgPM5IuPzWVAg7rFSdnMZ5PcjqdUs7wjq9HyTS6xuBPve20-92dMKEF1FT/s320/FB_IMG_1514222049539.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkSM9L09InVZmXtao894IScwzV1N-l5usDrnuhhAOpx5DHBhjfGqF-KY8LhGCH4Q2zYecEBfGzJAcqyu3vaL3mvgpQMildeGXjssNBKCbsLyOFdVpKluPxwlgBBys5n4_hd0PwzHyRQYj-/s1600/FB_IMG_1514222051741.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkSM9L09InVZmXtao894IScwzV1N-l5usDrnuhhAOpx5DHBhjfGqF-KY8LhGCH4Q2zYecEBfGzJAcqyu3vaL3mvgpQMildeGXjssNBKCbsLyOFdVpKluPxwlgBBys5n4_hd0PwzHyRQYj-/s320/FB_IMG_1514222051741.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oi8brn-of0ilpTH-Pyk4fSGpgtNI9s2IMFjbg7dUvvETaOi2faUQKeRTLLpPJYUo5gCnxL9MM2pyVKKA7sFV-v04CCzgi_OlFZMpyFJDh0nZnbHFt7LpjuZfJQK7TliXYccKSIbnihUr/s1600/FB_IMG_1514222054170.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oi8brn-of0ilpTH-Pyk4fSGpgtNI9s2IMFjbg7dUvvETaOi2faUQKeRTLLpPJYUo5gCnxL9MM2pyVKKA7sFV-v04CCzgi_OlFZMpyFJDh0nZnbHFt7LpjuZfJQK7TliXYccKSIbnihUr/s320/FB_IMG_1514222054170.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCbS97JhKQT_6YPLxPaX9bXMuEeKQ0GWA0-UGSI9Z8N4bELzyjzVQ1KRaiRBAal6krfTQ-i_k93ULo6_ugojSSCN1YJeS8ipA4rvn-qtebknNSeC4_lHoW9GlTe6NJyjGz5qBxz2gx1K92/s1600/FB_IMG_1514222056898.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCbS97JhKQT_6YPLxPaX9bXMuEeKQ0GWA0-UGSI9Z8N4bELzyjzVQ1KRaiRBAal6krfTQ-i_k93ULo6_ugojSSCN1YJeS8ipA4rvn-qtebknNSeC4_lHoW9GlTe6NJyjGz5qBxz2gx1K92/s320/FB_IMG_1514222056898.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYjwTgrF6qYFAniHWYSdp-0iUeHfA6SimxZQtosBUGV2z-qcc5AW4DIzc19ixI-uKKkPMUjukywDoMwevqLBD_txBuLc8ZjgljwMFClJ6asOQm-hIIZde6IoKVsk-71tg-KNHV3nBnQLef/s1600/FB_IMG_1514222059463.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYjwTgrF6qYFAniHWYSdp-0iUeHfA6SimxZQtosBUGV2z-qcc5AW4DIzc19ixI-uKKkPMUjukywDoMwevqLBD_txBuLc8ZjgljwMFClJ6asOQm-hIIZde6IoKVsk-71tg-KNHV3nBnQLef/s320/FB_IMG_1514222059463.jpg" width="320" /></a></div>
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-79333065327402003692017-12-24T16:28:00.000-08:002017-12-24T16:28:00.843-08:00Videos: Formacion N° 151 Ingresando a Estacion Platanos<a href="https://youtu.be/cKcAVMpRNW4"><iframe allow="encrypted-media" allowfullscreen="" frameborder="0" gesture="media" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/cKcAVMpRNW4" width="560"></iframe></a>A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-48829939342976454682017-12-24T07:51:00.001-08:002017-12-24T07:51:39.756-08:00ULTIMOS SERVICIOS 24 Y 31 DE DICIEMBRE:<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SERVICIOS ELECTRICOS DE CONSTITUCION A:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Alejandro Korn: 20:48</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Glew: 21:18</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Ezeiza: 21:33</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Llavallol: 22:13</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bosques: 22:05</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Claypole: 21:35</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
La Plata: 20:55</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Berazategui : 21:10</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SERVICIO DIESEL: </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bosques a Gutierrez: 21:22</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Ezeiza a Cañuelas: 22:02</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-gjI_8xE9uHJ1qCmcJfT_Tzn3uRl5RnDzZNF0UxLwjZ7Wq-YBoVEUl69OK-LW0hwftbiBDoRe1_aiOShzoXOL3xcpL-2I2pvVU5ys3wNyYH5FMGuNbZRHdY3yrQp3x6Q37NXzYvvcuIMi/s1600/554.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="650" data-original-width="972" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-gjI_8xE9uHJ1qCmcJfT_Tzn3uRl5RnDzZNF0UxLwjZ7Wq-YBoVEUl69OK-LW0hwftbiBDoRe1_aiOShzoXOL3xcpL-2I2pvVU5ys3wNyYH5FMGuNbZRHdY3yrQp3x6Q37NXzYvvcuIMi/s320/554.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
TRENES DEL SUR LES DESEA FELICES FIESTAS!!A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-75068185269975337442017-12-18T15:57:00.001-08:002017-12-18T15:57:11.286-08:00Ultimos Servicios del dia de Hoy<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-qwAMsyB-NoP_QoSQadC4mth13bx6_BhkeTrdjp-jpWi87gyQ0yTTxwIGv91DfzlaOspnen_llUdzz8TBFlX7wMBHqzq_9mlubEkv0F560z6iABMaNeXXRnVBCGAni-ErCrA3kAue1S-P/s1600/DSCN8546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1127" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-qwAMsyB-NoP_QoSQadC4mth13bx6_BhkeTrdjp-jpWi87gyQ0yTTxwIGv91DfzlaOspnen_llUdzz8TBFlX7wMBHqzq_9mlubEkv0F560z6iABMaNeXXRnVBCGAni-ErCrA3kAue1S-P/s320/DSCN8546.JPG" width="320" /></a></div>
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-86936516396024599562017-12-16T13:13:00.003-08:002017-12-16T13:13:31.518-08:00Corte Suspendido<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
EL CORTE PROGRAMADO EN EL DIA DE HOY EN EL RAMAL A LA PLATA QUEDO SUSPENDIDO POR CUESTIONES CLIMATOLOGICAS</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl20NBOez2ZWP2RvOpccOFbPddrGIzQpouuDlB-4l7l9Uo_G8xpRZapEz3gsPpMPj9LLsks2I8GU6rPm2XfjfGQQ5g9qnBPhwIjtpGzNh84SNVP3E7b9oNLpwbq10KoEQkuaapV4haQ9dZ/s1600/Captura+de+pantalla+completa+16122017+060245+p.m..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="866" data-original-width="636" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl20NBOez2ZWP2RvOpccOFbPddrGIzQpouuDlB-4l7l9Uo_G8xpRZapEz3gsPpMPj9LLsks2I8GU6rPm2XfjfGQQ5g9qnBPhwIjtpGzNh84SNVP3E7b9oNLpwbq10KoEQkuaapV4haQ9dZ/s320/Captura+de+pantalla+completa+16122017+060245+p.m..jpg" width="235" /></a></div>
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-21524256394648631902017-12-13T17:55:00.000-08:002017-12-13T17:55:59.682-08:00Recuerdos del Roca: "SIETE AÑOS EN EL TIBET" (En La Plata FCGR)<span style="background-color: black; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color: #f3f3f3;">Impresionantes escenas en la estación La Plata en su breve época nazi, para la filmación de la película protagonizada por Brad Pitt entre otros. Los realizadores no escatimaron en extras ni uniformes, a tal punto que parte de lo que había preparado ni siquiera apareció en las escenas. El edificio de la estación podría pasar, pero el material ferroviario se veía muy inglés, y el viejo catafalco donde se anunciaban los trenes lo usaron también. </span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; font-size: 14px;"><span style="color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" frameborder="0" height="231" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Ftiemposfelicesdelferrocarril%2Fvideos%2F1659845490728959%2F&show_text=0&width=560" style="border: none; overflow: hidden;" width="560"></iframe></span></span><br />
<span style="background-color: white; font-size: 14px;"><span style="color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="background-color: black; font-size: 14px;"><span style="color: #f3f3f3; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;">Año 1997</span></span>A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-54651732383389656822017-12-13T17:46:00.000-08:002017-12-13T17:46:34.492-08:00ELECTRIFICACIÓN DEL ROCA : Confirman que en 60 días pondrán en marcha la subestación Quilmes<br />
<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhARJq_ECMMCJ9CUFMry0nFqrBZ0nw1dxtweofv2znZ6ycRaE3kFpyXPt1C5QGyPMhTAfeaZjRFCyxpfshhltyGHjspX0zaNx3zt469eh0gvlHdSBuoNpFbm4NOuZ_wjAQl4hzCRQo0bYh/s1600/49153_3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="574" data-original-width="862" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhARJq_ECMMCJ9CUFMry0nFqrBZ0nw1dxtweofv2znZ6ycRaE3kFpyXPt1C5QGyPMhTAfeaZjRFCyxpfshhltyGHjspX0zaNx3zt469eh0gvlHdSBuoNpFbm4NOuZ_wjAQl4hzCRQo0bYh/s320/49153_3.jpg" width="320" /></a>Además informaron que, paralelamente a la finalización de la obra, “ya comenzó la etapa de ensayos”, por lo que <span style="background-color: #826a08;">la puesta en marcha que la dejará operativa será “en aproximadamente 60 días”.</span><br /><br />La
subestación Quilmes comenzó a construirse en agosto de 2016 bajo la
adjudicación a UTE Siemens – Tesur. Cabe señalar que hasta la
actualidad, los trenes que realizan el tramo Constitución – La Plata
funcionan gracias a la energía que brinda la subestación Temperley. <span style="background-color: #826a08;">Con esta puesta en marcha, se mejoraría ampliamente la frecuencia</span>, que hoy ronda en un tren cada 15 minutos.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoLYDX0cIypSKPOkuougObc5sI9sp0tlmLgU3cwguhAPWUuPVgM8LhfTfqNjubwyjGQBFmADznPxiVfOVAnujlGvqh49LH5mUghgWgUbOjV6n3_iRfJGVPQkXT0r523PUGUEHx58s5RDKn/s1600/49152_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="574" data-original-width="862" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoLYDX0cIypSKPOkuougObc5sI9sp0tlmLgU3cwguhAPWUuPVgM8LhfTfqNjubwyjGQBFmADznPxiVfOVAnujlGvqh49LH5mUghgWgUbOjV6n3_iRfJGVPQkXT0r523PUGUEHx58s5RDKn/s320/49152_3.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
Según afirmaron extraoficialmente algunos de los obreros a este medio,
con este nuevo impulso de energía los trenes irían más rápido, por lo
que los trenes tardarían menos en hacer el “rebote” en las terminales.<br /><br /><strong>TALLER</strong><br />Asimismo,
conjuntamente con la construcción de la subestación, ubicada a metros
de la avenida Felipe Amoedo y las vías del ferrocarril, se construyó un
gapón abierto que da sobre Triunvirato. Allí se hará el mantenimiento de
los trenes que llegarán hasta el taller mediante un riel que será
colocada desde el cruce de vías.<br />
<br />
Fuente: Perspectiva Sur<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-54726560633736599282017-12-11T18:23:00.002-08:002017-12-11T18:24:07.612-08:00Viaje en tren a Mar del Plata para nostálgicos: cuando era puro lujo y placer<strong>Mar del Plata le debe mucho al ferrocarril</strong>. El primer tren llegó <strong>el 26 de septiembre de 1886</strong> a la actual ciudad balnearia, en ese entonces una pequeña villa casi desconocida, impulsado por una <strong>locomotora Beyer Peacock</strong>.
Estos 131 años de historia bien podrían ser una metáfora de un país que
pasó de la opulencia a la mediocridad a la velocidad de un tren bala.
En sus inicios, las familias porteñas más pudientes sustituyeron sus
veraneos en sus quintas de San Isidro o Floresta por las playas
marplatenses, y los carruajes por el tren como medio de transporte.<br />
<span itemprop="articleBody"></span><br />
El trayecto de<strong> 404 kilómetros</strong>, en el Ferrocarril del Sud (el Roca), duraba 10 horas, con paradas intermedias, y se lo consideraba un<strong> “placer”</strong>.
Comidas y vagones de madera lustrosa, alojamientos de primera y un
vagón exclusivo para el traslado de caballos. Era un viaje a toda
orquesta, hacia<strong> un destino con perfil aristocrático</strong>.<br />
<br />
En los años 30 y 40, el tren
empezó a vincular a la ascendente “clase media” y los planes turísticos a
la costa marplatense. A tono con los tiempos, en 1951 llegó la
nacionalización, los impulsos renovadores y el nacimiento del legendario<strong> El Marplatense</strong>.
Este convoy, de 12 vagones revestidos en acero inoxidable, representaba
la ostentación del lujo y el confort para viajes de larga distancia.<br />
<span itemprop="articleBody"></span><br />
Cerrado
de punta a punta, disponía de sillones, bares, restoranes y aire
acondicionado, entre otras comodidades desconocidas hasta entonces por
los turistas argentinos. El propio <strong>Juan Domingo Perón</strong> se entusiasmó y hasta llegó a sugerir que era el tren ideal para valorizar a Mar del Plata.<br />
<br />
<br />
<span itemprop="articleBody">Resulta curioso, porque esos doce vagones, que integraban El Marplatense, en realidad formaban parte de un tren de superlujo, <strong>“The Chessie”</strong>,
cuyo objetivo era unir Washington y Cincinnati, un tramo de 960
kilómetros, con un tiempo estimado de 12 horas para cubrirlo. Aquella
iniciativa, de la compañía Budd & Co, naufragó -entre otras cosas-
con el surgimiento de dos competidores de los trenes: las líneas aéreas y
el desarrollo del automóvil. Y así, esa formación llegó al país en
1952, comprada por la estatal Ferrocarriles Argentinos a la empresa
Chesapeake and Ohio (C&O), sin uso, flamante y con tarifa
preferencial.</span><br />
<span itemprop="articleBody"><br /></span>
<span itemprop="articleBody"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6qkYHRmec9rtsaw9d_mR-g8WoSSMGNLByUD4Y6ZMXxP-N6pD62DrpGhqScOGgQIJNDHD4qPF10-YbaudZPeBsbPsFgKQ6h4IbvvyFJ_cmPtYSXPR_MOXQOEuJpDznQ2pNEJGUh4CPtCPd/s1600/HyXgJonZG_930x525.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="525" data-original-width="930" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6qkYHRmec9rtsaw9d_mR-g8WoSSMGNLByUD4Y6ZMXxP-N6pD62DrpGhqScOGgQIJNDHD4qPF10-YbaudZPeBsbPsFgKQ6h4IbvvyFJ_cmPtYSXPR_MOXQOEuJpDznQ2pNEJGUh4CPtCPd/s320/HyXgJonZG_930x525.jpg" width="320" /></a></div>
El mito de El Marplatense pasó a
la publicidad. La más recordada, ya en los 70, es la que decía que se
podía llegar a Mar del Plata<strong> “en 4 horas y un ratito”</strong>.<br />
En
realidad, tal cosa sucedía desde hacía rato porque desde el principio
de esta etapa, la formación era traccionada por la locomotora <strong>“Justicialista”</strong>, de producción nacional, a una velocidad promedio de <strong>150 km/h</strong>. La locomotora original tuvo otro destino, muy lejos de Mar del Plata y por demás llamativo: <strong>se trata de una de las piezas “arqueológicas” que integra el museo ferroviario de Baltimore</strong>, en los Estados Unidos.<br />
Pasaron
los años, la privatización de los ferrocarriles, la prolongada
electrificación del Roca, los anuncios reiterados y las nuevas
tecnologías.<br />
<span itemprop="articleBody"><span itemprop="articleBody"></span></span><br />
Así, el “rápido” a Mar del Plata de la
actualidad demora casi 7 horas, sin paradas, frente a las “4 horas y un
ratito” de 60 años atrás.A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-29632389997789279692017-01-19T18:16:00.003-08:002017-01-19T18:16:54.663-08:00Desmonte de Vias: Desmonte de vías en el cruce de Grito de Dolores<div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color: white;">Durante la jornada de ayer el Municipio efectuó las tareas de desarme y desmonte de las vías en el cruce sobre la calle Grito de Dolores. Esta acción -dice la comuna- se suma a las ya realizadas por personal municipal con el propósito de continuar recuperando el espacio público.Los trabajos efectuados en calles donde se libera de elementos que formaban parte de la antigua traza del ferrocarril, facilita el tránsito seguro y brinda una mejor apariencia al lugar. <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYnn-nhycF-imeOPh4FNw_BEA5mPm63g6G-_QUE_dZOAS5f0uiR1J4QwX9iQaoLVbqQfDGRnI4T-dGJDHUR8RbnWlvqD-j7amZj-FAsmPRoABiZNffWihaMlJA2LQ2CcUzUs89TX2Da8J4/s1600/15975185_1370011659686382_7054871673271083194_o-768x512.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYnn-nhycF-imeOPh4FNw_BEA5mPm63g6G-_QUE_dZOAS5f0uiR1J4QwX9iQaoLVbqQfDGRnI4T-dGJDHUR8RbnWlvqD-j7amZj-FAsmPRoABiZNffWihaMlJA2LQ2CcUzUs89TX2Da8J4/s320/15975185_1370011659686382_7054871673271083194_o-768x512.jpg" width="320" /></a></div>
</span></span></div>
<div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color: white;"><br /></span></span></div>
<div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color: white;">Fuente: El Cronista</span></span></div>
<div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;">
</div>
A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-19250893110184341932016-12-04T12:29:00.000-08:002016-12-04T12:29:53.842-08:00El Tren a La Plata llegara con atraso...<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYmQ0VcvnLNRkgC19wRYtK3GbDdINB7toycRbXFaBnTEg3LZRvx97n2bqB5ec7ahz9F_ukdAu-9-E8WdKyHmK_aax8c407p8hKwfKEs5K20Z70rWcjdLm1JvUoAv2r48VwPetW5KcW0nq1/s1600/DSCN3641.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYmQ0VcvnLNRkgC19wRYtK3GbDdINB7toycRbXFaBnTEg3LZRvx97n2bqB5ec7ahz9F_ukdAu-9-E8WdKyHmK_aax8c407p8hKwfKEs5K20Z70rWcjdLm1JvUoAv2r48VwPetW5KcW0nq1/s320/DSCN3641.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><br /></span></span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Se confirmó que el recorrido completo del Tren Roca entre Constitución y La Plata funcionará recién a fines del 2017. Mientras tanto, el tren llegaría a Hudson recién en Febrero del año que viene.Fuentes de la empresa que electrifica la línea Roca hace exactamente una semana le informaba a El Noticiero de Berazategui, que por un atraso en las partidas presupuestarias, el ramal completo estará listo para diciembre del próximo año.</span></span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Cabe destacar que el primer semestre de este 2016 solo fue ejecutado el 9,7% (1.293 millones) de los más de 13.000 millones de pesos destinados para esta obra que afecta a 70.000 personas por día, las cuales deberán seguir utilizando el servicio de colectivos desde la capital provincial hasta Berazategui para después sí poder tomar el tren hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.</span></span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Las licitaciones para la construcción de los andenes definitivos en las estaciones siguen brillando por su ausencia. El caso del abandono de la estación de Quilmes para el uso de los precarios andenes “provisorios” es un ejemplo de la desidia estatal al respecto.</span></span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">El mismo retraso de obras afecta a los tramos de Berazategui – Bosques y Claypole – Bosques, aunque estos últimos se estiman que tarden aún más, ya que la prioridad gubernamental es terminar primeramente el tramo Constitución – La Plata.</span></span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Hace sólo quince días, fuentes de Transporte de la Nación aseguraban que se encontraban avanzadas las obras complementarias en las estaciones intermedias entre Berazategui y La Plata (Plátanos, Hudson, Pereyra, Tolosa, Ringuelet, Gonnet y Villa Elisa), y que entrarían en obra a mediados de noviembre. Desde la empresa aseguraban que antes de enero las estaciones de Hudson y Villa Elisa funcionarían plenamente.</span></span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Una vez más, la falta de criterio (cuanto menos) para informar se hizo presente y las miles de personas que necesitan de este servicio deberán seguir sufriendo por las demoras e incomodidades de tener que viajar en colectivo para completar el trayecto hacia sus casas y/o trabajos. Hoy son casi 80.000 personas las que utilizan el servicio de micros desde la estación La Plata hasta Berazategui.</span></span></div>
A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-56767113597524012412016-10-01T15:57:00.002-07:002016-10-01T15:58:40.826-07:00ATENCION : Servicio a Berazategui NO FUNCIONARA EL DIA DOMINGO 2 DE OCTUBRE<span style="background-color: black; color: white; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">En el dia de Mañana DOMINGO NO FUNCIONARA en todo el dia los trenes en el Ramal Pza Constitucion - Berazategui por Obras de colocacion de puentes a la Altura entre Estaciones Quilmes y Ezpeleta. </span><br />
<span style="background-color: black; color: white; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">Los demas Ramales funcionaran Normalmente</span><br />
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicIyjPgLdX7YZZkjVHy890WHVzNix5y1_hJvUOyWnxPZ5k3lzY0gBm4SOx3XjEGAOroDPpAQs3Z2paqdkTYSOQAbEWNSjIfnSDDK8ydhM_5xCK7MX_HlISdffNv0Zud5tfpYlwzVHmOwnB/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicIyjPgLdX7YZZkjVHy890WHVzNix5y1_hJvUOyWnxPZ5k3lzY0gBm4SOx3XjEGAOroDPpAQs3Z2paqdkTYSOQAbEWNSjIfnSDDK8ydhM_5xCK7MX_HlISdffNv0Zud5tfpYlwzVHmOwnB/s320/1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxOnHy4XcxwRLWG7yqugE7d-jW0Tpc1GM4qxasGzzZsGJDU6LVi-Cc5lLXiUDYLVNoD1NQ1LtSh1kBcOIzAysYNZt2drtBpGtkQW52JQK6VwFRPS1EpAx_0W4up1tGHBF5-xNcbf_q_a2k/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxOnHy4XcxwRLWG7yqugE7d-jW0Tpc1GM4qxasGzzZsGJDU6LVi-Cc5lLXiUDYLVNoD1NQ1LtSh1kBcOIzAysYNZt2drtBpGtkQW52JQK6VwFRPS1EpAx_0W4up1tGHBF5-xNcbf_q_a2k/s320/2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuShEAmxw5EJd4jZLWr-vS72HMjWtcBflZHUgTOMWb_ALdq7m3g49wobvXxUxWR-hhSKYLCcj9K8_lseEkwnA2xPc09NazJVQGvGqXPz_VmtViVopXju66XXAeSno5_ScmvYaFsqh5wv1l/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuShEAmxw5EJd4jZLWr-vS72HMjWtcBflZHUgTOMWb_ALdq7m3g49wobvXxUxWR-hhSKYLCcj9K8_lseEkwnA2xPc09NazJVQGvGqXPz_VmtViVopXju66XXAeSno5_ScmvYaFsqh5wv1l/s320/3.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Agradecemos a Angel Caballero por las fotos Aportadas!</div>
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-47848337232463581082016-09-30T18:13:00.003-07:002016-10-01T15:59:01.514-07:00Noticias sobre la Electrificacion Constitucion - La Plata. Robo de Cables<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="background-color: black; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">Vemos en las fotos cedidos por Faby Ferro el robo de 200 metros de Cable (hilo sosten y de contacto) en el sector que esta trabajando actualmente (Hudson - Pereyra). Hace dias atras quemaron un coche que se encontraba en la Playa del Obrador Hudson.</span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7jB8fmMMoSK0PDYuCBmEbWPoXkUMA0Xh8m3c7t-23mIZJTIWLycMKa9JMjzQHulytWUBpXofsUzdTGeIXyZH9_Ief5KagzR-bYlfJLAJply1Yr0_PAW7-jQw-eMobQJhQDBJB8EElHuf4/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7jB8fmMMoSK0PDYuCBmEbWPoXkUMA0Xh8m3c7t-23mIZJTIWLycMKa9JMjzQHulytWUBpXofsUzdTGeIXyZH9_Ief5KagzR-bYlfJLAJply1Yr0_PAW7-jQw-eMobQJhQDBJB8EElHuf4/s320/1.jpg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-7Qw8AuzX3kdLWc6hEt1_Hag2EfXMPAuONxZBlH7lYtw4uHPKNn-qMVVcQ2m1f_Gb5t0D2_FKJ4PcXiO0kVHxaDhFXB0PH4jnRh57WH1IKaUpsWHTLCzvz8pUdKpg9qKz3VOVZxCnNNR/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-7Qw8AuzX3kdLWc6hEt1_Hag2EfXMPAuONxZBlH7lYtw4uHPKNn-qMVVcQ2m1f_Gb5t0D2_FKJ4PcXiO0kVHxaDhFXB0PH4jnRh57WH1IKaUpsWHTLCzvz8pUdKpg9qKz3VOVZxCnNNR/s320/2.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0i6P783ksu_MrMI9X0AM83NfsXw0i1Jp-T5kXPzTkpgbd3UBXtBCSE6LnL_lwkLqz0unPkJwKzc9kKx5bplx88GGZn5g62a3OLqMcDYFg8LVT9uqGBxD0MYRuLslMmdFPz1kuQd5h9X62/s1600/14500755_1044767888977139_8672606236533600529_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0i6P783ksu_MrMI9X0AM83NfsXw0i1Jp-T5kXPzTkpgbd3UBXtBCSE6LnL_lwkLqz0unPkJwKzc9kKx5bplx88GGZn5g62a3OLqMcDYFg8LVT9uqGBxD0MYRuLslMmdFPz1kuQd5h9X62/s320/14500755_1044767888977139_8672606236533600529_o.jpg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlTsax3w0uvc-XqbC_1rLOJ4No_wB_5jNwYewpIXB_UK_ag1CbP7oZAAPbsyYxmUQmIopqM318HlNPemY78BeLc_HEIS-TKNbQEUIVbY2-0pnfvks6AT0iDD7_7kr4_obI3bIBoXhdGQkj/s1600/14556575_1044767925643802_8107520021841037787_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlTsax3w0uvc-XqbC_1rLOJ4No_wB_5jNwYewpIXB_UK_ag1CbP7oZAAPbsyYxmUQmIopqM318HlNPemY78BeLc_HEIS-TKNbQEUIVbY2-0pnfvks6AT0iDD7_7kr4_obI3bIBoXhdGQkj/s320/14556575_1044767925643802_8107520021841037787_o.jpg" width="240" /></a></div>
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6791132713230116288.post-63013388278747908772016-09-01T17:17:00.000-07:002016-09-01T17:17:03.094-07:00Paso bajo nivel de 1 y 32: “Si se acepta el soterramiento podrían pasar años hasta que llegue el tren”Este jueves por la tarde se realizó en la Facultad de Ingeniería de la
UNLP una conferencia sobre el proyecto del Paso Bajo Nivel (PBN) de
Avenida 1 y 32, obra que forma parte del “Plan de Mejora Integral del
Ferrocarril Gral. Roca, Ramal Plaza Constitución - La Plata”. Durante la
exposición se alertó sobre los riesgos que significaría el avance en
las consideraciones oficiales del soterramiento del tren desde Tolosa,
como proponen algunos sectores.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVDA0TgMDPYKHbucRXqYasAjvPoETPhN2zVx0ydE39lkOvFvFW5b6XOuVYpEOi6d1Gvxyhbgdn0fOrWpe35Ja5jeARcnGoHyI-Q1HRIROdQGZDZoh2wZyRb9qTdUKIvGCbnPxy8KQCpVBN/s1600/bajo+nivel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVDA0TgMDPYKHbucRXqYasAjvPoETPhN2zVx0ydE39lkOvFvFW5b6XOuVYpEOi6d1Gvxyhbgdn0fOrWpe35Ja5jeARcnGoHyI-Q1HRIROdQGZDZoh2wZyRb9qTdUKIvGCbnPxy8KQCpVBN/s320/bajo+nivel.jpg" width="320" /></a></div>
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<br />
Durante el encuentro, el ingeniero Francisco Bissio, de la Unidad de Investigación y Desarrollo en Ingeniería Civil (<span class="caps">UIDIC</span>),
a cargo del proyecto, brindó una exposición detallada sobre las
características de la obra. En diálogo con Blanco sobre Negro el
profesional aseguró que “no es para nada cierto que esta obra será una
barrera”.<br />
La conferencia contó con una gran cantidad de asistentes. Estuvieron
presentes, Marcos Actis, decano de la Facultad de Ingeniería; docentes y
alumnos de la unidad académica y de Arquitectura. También participaron
el senador Juan Pablo Allan; y los diputados provinciales Valeria
Amendolara; Gustavo Di Marzio; y Walter Abarca.<br />
La disertación de Bissio abarcó otros aspectos de la electrificación
como las obras que se están ejecutando actualmente y consideraciones
respecto a la propuesta del soterramiento como alternativa al paso bajo
nivel. En diálogo con <strong>Blanco sobre Negro</strong>, el
coordinador del proyecto técnico de 1 y 32 aseguró: “Las obras están
tomando más ritmo ahora. Vienen en distinto nivel de avance. Por
ejemplo, el viaducto de Ringuelet está adelantado, la electrificación en
sí mismo también y hay otras que están licitándose”.<br />
<strong>“Creo que se está moviendo, lo que parece más importante. Si
aumenta el ritmo de las obras puede llegar a fin de año, aunque también
depende de obras de las que no tengo conocimiento. Si no es a fin de año
sería a principios del año que viene”, consideró el ingeniero.</strong><br />
Sobre el paso bajo nivel, Bissio comentó: “Este proyecto está
financiado y es parte del plan de electrificación en su conjunto. El
soterramiento no está incluido en el plan y si alguien dijera que lo van
a tener en cuenta implicaría desarmar un montón de cosas, parar el
reloj y podrían pasar años para que el tren llegue a la ciudad”, y
agregó: “Hay una cuestión de costo y oportunidad, y un plan que está
avanzando en una dirección”.<br />
<strong>“Ambas son soluciones pero una es parte del plan y la otra
no. Es cierto que en un momento fue puesta en consideración pero se la
dejó de lado porque era muy cara”, aseguró el ingeniero y detalló: “El
soterramiento requeriría 3 mil millones de pesos, de acuerdo a un valor
establecido en 2002 y actualizado con el índice de la Cámara de la
Construcción. Todos los pasos a bajo nivel pueden costar 700 millones de
pesos y se solucionan los problemas hasta Villla Elisa”.</strong><br />
El encuentro contó con la presencia del secretario general de la
Municipalidad de La Plata, Javier Mor Roig; el subsecretario de
Movilidad Urbana, Juan Francisco Martínez; y los concejales Fernando
Ponce; Fabián Lugli; Claudio Frangul; Florencia Rollié; Luciano
Sanguinetti; Ramón Arteaga; Guillermo Ronga; y Marcela Farroni.<br />
“No creo que afecte al centro comercial de Tolosa. Sé que hay una
campaña fuerte y se juntan firmes pero no se muestran todos los
elementos. Hay un hecho objetivo y es que si se para el plan de
electrificación el tren no va a llegar rápido”, continuó Bissio.<br />
<strong>Sobre el cruce peatonal, el ingeniero aseguró que va a seguir
existiendo el puente peatonal de la estación Tolosa y explicó que el
paso a bajo nivel va a tener una pasada en rampas. Además, los pasos a
nivel van a seguir abiertos.</strong><br />
“Esta presión ciudadana sólo puede llevar a obstaculizar la llegada
del tren habría que dedicarla a exigir más señales sonoras, luces y
medidas de seguridad. No escuche que rebatieran está obra con ningún
argumento concreto. No es un debate porque aportamos puntos técnicos y
desde el otro lado no vuelve en el mismo sentido”, expresó el
profesional.<br />
<strong>En torno al paso bajo nivel de 1 y 38 que será proyectado por
la Facultad de Ineniería, Bissio aseguró que será mucho más pequeño,
parecido al de City Bell. “El de 1 y 32 sería uno de los más grandes de
toda la zona metropolitana. No habrá nada que interrumpa la salida a la
autopista y se descongestionarán todos los otros cruces que serán usados
sólo para la gente del barrio”, aseguró.</strong><br />
“Es una obra que no tiene mucha contaminación visual. Está previsto
que por cada árbol que se saque se pongan cinco nuevos. Lo están
mostrando como si fuese un adefesio pero el día que esté hecho se va a
demostrar que no será así”, concluyó.<br />
<br />
De la conferencia también participaron, el arquitecto Gustavo Cremaschi, profesor titular de la Facultad de Arquitectura de la <span class="caps">UNLP</span>; el licenciado Alejandro Verano, ex decano de la Facultad de Periodismo de la <span class="caps">UNLP</span>;
el presidente del Colegio de Ingenieros de la provincia de Buenos
Aires, Distrito V, Gabriel Crespi; el presidente del Colegio de
Martilleros de La Plata, Aníbal Fortuna; el secretario del Colegio de
Martilleros, Guillermo Saucedo; el secretario de la Mesa de
Profesionales de La Plata Gabriel Di Lorenzo; y Gustavo Valderrama, de
la Asociación de Martilleros de La Plata. Por la ciudad de Berisso,
estuvieron los ediles Rodolfo Potes y Edith Sosa.<br />
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Fuente: <a href="http://www.infoblancosobrenegro.com/">Blanco y Negro </a><br />
<br />A Trenes del surhttp://www.blogger.com/profile/06887161853508436460noreply@blogger.com0